Estado disponible AMS 5838\/N06635 Varilla de aleación de níquel para motores de turbina de gas Materiales aeroespaciales Hastelloy S Bar

La aleación de Hastelloy S (UNS N06635) es una aleación de níquel-base de alta temperatura con una combinación única de propiedades. Tiene excelente estabilidad térmica, baja expansión térmica y excelente resistencia a la oxidación a 2000 grados F (1093 grados). Además, la aleación tiene una buena intensidad de fatiga de alta temperatura y térmica. La aleación S conserva su fuerza y ​​ductilidad después del envejecimiento a temperaturas de 800 a 1600 grados F (427 a 871 grados).

La aleación S se desarrolló para aplicaciones que involucran condiciones de calentamiento severamente cíclicas donde los componentes deben ser capaces de retener su resistencia, ductilidad e integridad metalúrgica después de la exposición de larga data. Se usa ampliamente como anillos de sello en motores de turbina de gas donde también es importante sus bajos coeficientes de expansión térmica.

Todas las formas forjadas de la aleación S se suministran en la condición de tratamiento térmico de solución a menos que se especifique lo contrario. El tratamiento térmico estándar es de 1950 grados F (1066 grados) seguido de enfriamiento en aire o hidrógeno. Dado que la aleación es muy estable, las tasas de enfriamiento del enfriamiento lento en el estado de luz hasta el enfriamiento rápido de toro de hielo prácticamente no tienen ningún efecto en las propiedades mecánicas.

La aleación de Hastelloy se puede forjar fácilmente y, debido a su excelente ductilidad, se puede trabajar en frío. Se puede soldar mediante métodos de soldadura manuales y automáticos, incluido el arco de tungsteno de gas (GTAW) y el arco de metal de gas (GMAW). La falsificación debe realizarse de 2100 grados F (1145 grados) a 1600 grados F (871 grados) hasta la reducción final del 20 por ciento de la sección transversal. La reducción final del 20 por ciento debe realizarse de aproximadamente 1900 grados F (1038 grados) a 1500 grados F (816 grados).

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