Aleación de Inconel 625 en ingeniería aeroespacial

La aleación de Inconel 625 y la ingeniería aeroespacial son una gran combinación. Para obtener más información, lea esta publicación de blog que explora esta importante aleación de níquel de alto rendimiento.
Cuando Inconel Alloy 625 se introdujo por primera vez a principios de la década de 1960, había mucha emoción sobre sus posibilidades futuras. Si bien puede haber sido diseñado inicialmente para tuberías de vapor supercríticas, los metalurgistas previeron su importancia en las aplicaciones de procesamiento de agua, aeroespacial y químicos. Esas predicciones se han convertido en una realidad, y la aleación de Inconel 625 es ahora un elemento básico en industrias como el aeroespacial.

Con el tiempo, los métodos de procesamiento han evolucionado, cementando firmemente esta aleación de níquel versátil como uno de los materiales de elección más populares y versátiles para los ingenieros de diseño. Por ejemplo, los ajustes menores a sus procesos de composición y fresado pueden extender la vida útil de la fatiga de las hojas delgadas, abriendo nuevos y emocionantes usos.

Es raro que una aleación particular se convierta en un material estructural estándar para tantas industrias diferentes, lo que dice mucho sobre su versatilidad. Con el tiempo, ha ayudado a resolver muchos desafíos de diseño, y a medida que evolucionan las industrias, las posibles aplicaciones para esta aleación maravillosa continúan expandiéndose.

Propiedades clave para aplicaciones aeroespaciales
A medida que la industria aeroespacial se moderniza, se expande y crece, también lo hacen los usos finales potenciales para esta aleación de alto rendimiento. Su microestructura única le da al material una impresionante variedad de propiedades y características que lo hacen indispensable. Primero, su resistencia de corrosión excepcional le permite funcionar correctamente en una variedad de entornos extremos. Su resistencia a alta temperatura mejora su utilidad en condiciones de alta presión y alta temperatura, como motores de aeronaves. No es de extrañar que la ingeniería aeroespacial sea inseparable de la aleación de Inconel 625.

Su composición química también es un factor clave en su uso en aplicaciones aeroespaciales. Además del níquel, la adición de molibdeno le da a la aleación buena resistencia en entornos no oxidantes, especialmente la corrosión de las picaduras y la grieta. Pequeñas cantidades de niobio lo mantienen estable durante la soldadura, evitan la sensibilización y evitan la corrosión intergranular.

Niobium también contiene Tantalum, un metal de transición duro con resistencia a la corrosión extremadamente alta y punto de fusión. La súper combinación de níquel, cromo y molibdeno en esta aleación ayuda a mejorar la dureza de la matriz de aleación y le da una resistencia naturalmente alta sin la necesidad de un tratamiento térmico especial.

Seleccionando un superalloy
La aleación de Inconel 625 se conoce como una "superalloy" o aleación de alta temperatura, lo que significa que tiene ciertas propiedades que vale la pena mencionar. Estas propiedades incluyen su excelente resistencia mecánica, resistencia a la corrosión, resistencia al calor, deformación de fluencia caliente y estabilidad de la superficie. El término apareció por primera vez poco después de la Segunda Guerra Mundial para describir a un grupo de aleaciones utilizadas en motores de turbina de aviones que operan a temperaturas inherentemente altas. Como resultado, el término "Superalloy" se ha arraigado en la industria aeroespacial, aunque el término también se aplica a muchas otras aplicaciones, como turbinas de gas, motores de cohetes y plantas de procesamiento químico.

Los superalámbricos conservan una buena resistencia incluso después de una exposición prolongada a temperaturas superiores a 650 grados (1.200 grados F). Agregue a eso su buena ductilidad a baja temperatura y estabilidad de la superficie, y no es de extrañar que estas aleaciones de alto rendimiento se denominan "superiloyas". (Fuente)

Las superalteys con sede en níquel tienen una serie de ventajas que los convierten en una parte clave de la industria aeroespacial. Estos metales versátiles son difíciles de reemplazar con cualquier otro material, al tiempo que conservan las propiedades fundamentales por las que son conocidas y la confiabilidad requerida para estas misiones de alto rendimiento.

Aplicaciones aeroespaciales
Esta aleación técnica tiene numerosos usos potenciales en el aeroespacial, incluidos los conductos de aviones y los motores a reacción. Debido a su versatilidad, el rango de aplicaciones es muy amplia. Las aleaciones de níquel son ampliamente elegidas por sus propiedades de resistencia magnética, magnética y de corrosión. También son algunos de los materiales más difíciles disponibles en la actualidad.

Los motores a reacción presentan desafíos únicos para diseñar ingenieros porque están sujetos a temperaturas extremas. A la altitud de crucero, la temperatura promedio del aire exterior es aproximadamente -56. 3 grados (-74. 7 grados F), mientras que el proceso de combustión real puede alcanzar temperaturas superiores a 1.150 grados (2,120 grados F).

Una de las principales aplicaciones de la aleación de Inconel 625 en la industria aeroespacial es en los sistemas de escape de las aeronaves. Los materiales utilizados en estos sistemas de escape exigentes deben ser duraderos, resistentes al desgaste, resistentes y resistentes a las altas temperaturas. La aleación de Inconel 625 se puede utilizar para fabricar componentes críticos como tuberías de cola, boquillas vectoriales, fuelle y kits de silenciador.

El tubo de cola CMX -124 para el helicóptero Prowler de la Marina de los EE. UU. Es un ejemplo de la aleación de Inconel 625 que se usa en aviones críticos. El material fue elegido por su excelente resistencia a la fatiga y resistencia a la sensibilización. (Fuente)

Hay muchos estudios y documentos dedicados a la aleación de Inconel 625 en la industria aeroespacial. Por ejemplo, en marzo de 2018, un equipo de investigación publicó un artículo en el International Journal of Materials Forming que examinó "propiedades mecánicas y microestructura de cilindros Inconel 625 utilizados en la industria aeroespacial después de la hilado láser y el tratamiento térmico estándar".

El objetivo principal de este experimento fue desarrollar pautas de fabricación que cumplan con los requisitos de la industria aeroespacial. En última instancia, el estudio identificó la mejor manera de fabricar grandes cilindros huecos mediante el tratamiento térmico láser, lo que demuestra que los componentes cilíndricos en aplicaciones aeroespaciales pueden lograr la mejor combinación de resistencia y ductilidad. A medida que se publican más estudios como este, las posibles aplicaciones para esta aleación de alta temperatura continúan expandiéndose.

Visite la página de especificaciones específicas de aleación de Inconel 625 en nuestro sitio web para obtener más información sobre sus especificaciones. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas conocedor y experimentado hoy para discutir su próximo proyecto aeroespacial.