Feb 26, 2026 Dejar un mensaje

Venta caliente calidad N07713/2,4671 paletas guía de tira de aleación de níquel cobalto para la industria automotriz bobina de superaleación Inconel 713c

1. ¿Cuál es la composición química de N07713 (2.4671)/Inconel 713C?

 

Respuesta:

N07713 (también conocido como Inconel 713C) es una superaleación a base de níquel-cobalto-.

Composición típica: Ni ~47–50%, Co ~20–22%, Cr ~15–16%, Mo ~1,5%, Ti ~2,5–3%, Al ~1,2–1,5%, Nb ~1%, con Fe y C menores.

La combinación de Ni y Co proporciona resistencia a altas-temperaturas, resistencia a la fluencia y resistencia a la corrosión adecuadas para aplicaciones de turbinas y automoción.

 


2. ¿Cuáles son las principales aplicaciones de estas tiras de superaleación?

 

Respuesta:

Paletas guía para automóviles, componentes de turbocompresores y piezas de motores de alto-rendimiento.

Componentes de turbinas de gas, especialmente paletas y álabes sometidos a altas temperaturas y esfuerzos mecánicos.

Componentes de superaleación OEM personalizados donde se requiere precisión y durabilidad a altas temperaturas.

 


3. ¿Qué rango de temperatura puede soportar N07713 / Inconel 713C?

 

Respuesta:

Diseñado para aplicaciones de alta-temperatura de hasta 850 a 900 grados (1560 a 1650 grados F).

Mantiene una excelente resistencia a la fluencia y a la fatiga bajo carga mecánica continua a temperaturas elevadas.

Adecuado para componentes expuestos a ambientes oxidantes y ligeramente corrosivos en aplicaciones automotrices y de turbinas.

 


4. ¿Qué formas y dimensiones están disponibles para el producto?

 

Respuesta:

Formularios: bobinas, tiras, láminas o perfiles-cortados con precisión para fabricación OEM.

Espesor: Normalmente entre 0,3 y 5 mm, personalizable según la aplicación.

Ancho: Hasta 500 mm o según especificación del cliente.

Acabado superficial: laminado-en caliente,-laminado en frío o pulido para aplicaciones automotrices de alta-precisión.

 


5. ¿Qué garantía de calidad y pruebas se proporcionan para las tiras N07713/Inconel 713C?

 

Respuesta:

Análisis químico: Pruebas con espectrómetro para garantizar los estándares de aleación.

Ensayos mecánicos: Ensayos de tracción, fluencia, alargamiento y dureza.

Pruebas no-destructivas (NDT): pruebas ultrasónicas o de corrientes parásitas para detectar defectos.

Verificación de tratamientos térmicos: Tratamientos de recocido o envejecimiento en solución según requerimientos del cliente.

Documentación: Certificados de prueba de fábrica (MTC) y trazabilidad completa para el cumplimiento automotriz y aeroespacial.

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